Механички резервни делови се односе на компоненте и прибор потребне за одржавање и замену грађевинских машина, производне опреме и транспортних возила. У рачуноводственим праксама грађевинских предузећа, промене нивоа залиха ових артикала се прате преко наменског налога „Машински резервни делови“.
Осовина је механичка компонента{0}}слична шипки која служи као централна оса за ротирајуће делове. Осовине се могу широко категорисати у два типа: „ротирајуће осовине“, које се ротирају независно да би пренеле снагу, и „фиксне осовине“, које остају непокретне док подржавају ротирајуће компоненте. Радилица је специфичан тип вратила са савијеним или помереним централним делом; дизајниран је да претвара повратно кретање у ротационо и првенствено се користи у апликацијама као што су аутомобилски мотори.
Лежај је механички елемент који повезује ротирајућу компоненту са стационарном. Лежајеви су генерално класификовани у два типа: „клизни лежајеви“ (или клизни лежајеви) и „лежаји са ваљкастим-елементима“. Клизни лежајеви подржавају ротацију коришћењем метала са одличним клизним својствима у комбинацији са уљем за подмазивање; имају једноставну структуру, способне су да издрже тешка оптерећења и велике брзине ротације и стварају минималне вибрације и буку. Сходно томе, они се широко користе у бродовима, аутомобилима и тешким машинама. Обрнуто, лежајеви котрљајућих елемената садрже челичне куглице или ваљке постављене између спољашњег и унутрашњег прстена. Они показују изузетно мали отпор трења, омогућавајући ротацију са минималном примењеном силом; међутим, они су склони стварању буке током рада, а њихови унутрашњи котрљајни елементи су подложни замору материјала током времена.
Кључ је механички елемент који се користи за причвршћивање ротирајуће осовине за зупчаник. Истовремено се убацује у машински обрађени жлеб (утор) на осовини и одговарајући жлеб унутар проврта зупчаника, чиме се осовина и зупчаник закључавају како би се спречило било какво неусклађеност ротације или клизање.
Затик је компонента која се користи да спречи отпуштање осовина, вијака и сличних причвршћивача. Конкретно, клинови се обично користе као сигурносни механизам за спречавање отпуштања матица.
И вратила и лежајеви су незаменљиви механички елементи у раду машина и опреме, и они се у великој мери користе у широком спектру примена, посебно у оквиру тешких машина и великих{0}}система опреме.
